张昕宇&梁红的《侣行》，
想必大伙多少都有所耳闻吧。

张昕宇（右）和梁红（左）

从2012年开始，两人相继抵达过四大极地（索马里、奥伊米亚康、马鲁姆火山、切尔诺贝利），驾驶帆船北极求婚南极结婚，潜入玛雅圣井，探访亚马逊雨林“食人族”，搭氢气球飞跃南非，穿越中东，光影还原巴米扬大佛，扫描乌尔古城，驾驶飞机运-12完成首次环球飞行，深入秘鲁玉林跟随缉毒部队炸毁制毒工厂，完成《送地球一份礼物》行动，走过无数生命禁区……

两人的足迹已经遍布全球近200个国家和地区

2020年1月16日，张昕宇和梁红驾驶“北京号”破冰船，载着50余人的团队，历时超3个月，完成了一次筹备长达5年的大航海。从买船到改造，从招募船员到筹备物资，从制定数万字的应急方案到完成无数的审批、培训、航线制定，《地球之极·侣行：破冰船南极行》全程记录。

这两天，同事发了这么一张图出来，这一幕发生在“北京号”破冰船起航前，张昕宇介绍船体结构。

《地球之极·侣行：破冰船南极行》截图

纪录片播放了一些改造过程。除结构改造外，他们还安装了几乎可以覆盖全船内外的摄像头，合计达61个，24小时不间断运作，“这些摄像头一半的作用是安全，另一半是记录。”张昕宇说。

虽然只有一个镜头，但不得不说，这台交换机太像ES2智能监控系列中的RG-ES218GC-P了。

我都没去过南极，我们的交换机去过了……

魔幻的2020年，真的发生什么都不奇怪。

没别的意思，我只是想说——

我们的ES2，

不仅仅是一台能识别摄像头的交换机，

即使它没有网络，

依旧能够像张昕宇&梁红夫妇一样坚韧，

载着梦想，迎风远航。